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干电极、超等电150uf 50v容或应用于特斯拉

时间: 2021-03-22 浏览次数:
行业透视近期市场对付特斯拉4月的电池开放日大概发布的自研电池偏向存眷度高,揣摩较量多的是Tesla在2019年5月收购

近期市场对付特斯拉4月的电池开放日大概发布的自研电池偏向存眷度高,揣摩较量多的是Tesla在2019年5月收购的Maxwel的超等电容与干电池技能。

超等电容今朝主要应用于商用车与储能规模,在商用车应用中包袱帮助电源的成果。超等电容在乘用车上利用存在三个问题:第一,压缩锂电池利用空间,导致续航里程下降;第二,增加超等电容器这个零部件会增加本钱;第三,两套电池系统协同事情较巨大,会导致车辆利用靠得住性下降。近期马斯克在采访中也表白,今朝Tesla的汽车电池已经不需要超等电容,但干电极技能将来将思量应用至锂电池, 铝电解电容,因此Maxwel的要害技能就在于干电极技能。

干电极技能是一种无溶剂的出产工艺技能。干电极技能与传统湿法电极制造的区别在于,湿法需要利用粘合剂质料的溶剂,主要是NMP,工艺是将负极与正极粉末与溶剂殽杂,再涂至电极集电体上干燥,而干法例不需要溶剂,直接将挤出的电极质料带层压到金属箔集电体上形成制品电极。值得留意的是,与湿法技能对比,干法电极技能主要是电极极片制备方法上的不同,对原有锂电池体系变革不大。

干电极技能原先利用于超等电容,Maxwel则是全球干电极技能规模的龙头企业,此刻其试图将干电池技能应用至锂电池规模。锂电池利用干法的优势在于淘汰本钱10%-20%,能量密度晋升50%,电池寿命耽误1倍,对锂电池的机能晋升很是显著,但缺陷也较明明,与超等电容的比外貌积对比,锂电池的比外貌积较小,实际出产有难度,其次极片较厚,相对倍率性较差, VT铝电解电容,因此贸易化有必然难度。

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